今天(12月7日),由中国船舶集团沪东中华造船为法国船东建造的全球首艘13000箱液化天然气双燃料集装箱船正式交付。交付后该船将运营于南美航线,也是这条航线上的最大双燃料型集装箱船。
今天交付的13000箱双燃料集装箱船总长336米,型宽51米,船头安装了一个巨大的风流导板,在航行过程中可节省2%~4%油耗。同时,该船搭载了首台中国自主品牌主机,采用LNG与船用燃油双燃料动力系统,是全球最新一代绿色环保型集装箱船。
中国船舶沪东中华总经理 陈军:这艘船采用LNG作为动力燃料,又使用了智能除废气的装置,甲烷逃逸可以减少50%,二氧化碳的排放可以减少28%,是当今世界上最先进的低碳环保大型集装箱船。
不仅技术全球领先,该系列箱船还靠着VR设计、3D视觉技术检测钢板缺陷等一系列数字建造新手段,大幅提高了建造效率与质量,吸引了国内外船东接连下单,中国船厂靠着硬实力在全球市场打响了“中国制造”的知名度。
中国船舶沪东中华总经理 陈军:之前我们已经交付了9艘超大型的23000箱双燃料集装箱船,这一次的6艘大型13000箱的双燃料集装箱船的合作,最近船东又在我们这边追加了4艘24000箱的LNG作为动力的集装箱船。(央视新闻客户端) 【编辑:梁异】
中新网温州12月7日电 (王题题 顾士伟 徐路明)评价引领变革,教育创造未来。12月7日,第四届长三角基于大数据的区域教育评价变革论坛在浙江温州拉开帷幕。
本次论坛吸引了来自上海闵行、南京、苏州、杭州、宁波、温州、台州、合肥、安庆等长三角三省一市9个地区,以及部分其他省市的教育行政领导、专家学者、校长教师等500多名代表齐聚温州,共话区域教育评价改革,共谋教育新发展。
第四届长三角基于大数据的区域教育评价变革论坛现场。 温州市教育局 供图
据悉,教育评价改革是教育强国建设的“牛鼻子”。深入推进新时代教育评价改革,不仅要聚焦学生评价、教师评价、学校评价、政府评价和用人评价五大领域久久为功,而且要构建教育评价的专业化支撑体系,在教育评价理论研究、教育评价专业人才培养、评价工具研发以及大数据、人工智能赋能教育评价改革等配套领域取得实质性突破。
基于此,此次论坛期间,专家学者们聚焦评价驱动区域高质量教育体系建设、数据驱动教育教学改进、五育并举视域下的学校评价改革等方面展开探讨,助推长三角区域教育高质量发展。
此次论坛的召开,在浙江省教育厅二级巡视员张其宏看来,论坛以“深化教育评价改革 推动教育高质量发展”为主题,既契合了国家教育改革发展需要,也抓住了教育改革的“牛鼻子”。
上海市教育委员会副总督学张慧也认为,本次论坛是长三角三省一市教育人的一次盛会,也是以实际行动深化长三角地区教育交流合作的一件实事。
为了促进长三角教育一体化发展,张慧呼吁长三角兄弟省市,要拓宽视角、各扬所长、协同发力、共建共享,聚焦更高质量一体化发展,大胆创新、勇于探索,继续争当中国教育综合改革的探路者、引领者和示范者。(完)
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